מאות משאיות בטון, שיזרמו אל שכונת מורשה ברמת השרון ביום ראשון הקרוב, 29 בספטמבר 2024, צפויות לייצר פקקי תחבורה קשים.

הסיבה: חברת הבנייה דניה סיבוס, שהיא הקבלן שמבצע עבור חברת אאורה את פרויקט הפינוי-בינוי ברחוב אילת, תיצוק את רצפת הבטון (המכונה – "רפסודה") של שלב ב' בפרויקט, בתוך בור ענק בעומק חמש קומות. הבור נחפר כדי להקים בתוכו 4 מגדלים חדשים עם 450 דירות.

שלט המבשר על "יום הדין" של פקקי התנועה בשכונת מורשה – מאות משאיות ומערבלי בטון יגיעו ליציקת הרפסודה. צילום: יריב לוין

כדי לצקת את רצפת הבטון, המכונה בשפה המקצועית "רפסודה", יגיעו אל שכונת מורשה ביום זה מאות משאיות ומערבלי בטון.

יום נוסף של יציקת רצפת בטון, בהיקפים גדולים, כדי להשלים את "הרפסודה", מתוכנן להתבצע ביום רביעי, 9 באוקטובר 2024.

בבור העמוק ברחוב אילת הושלמה הנחת תשתית הברזלים, שעליה יישפך הבטון: מחצית הכמות ב-29.9 (תשתית לשני מגדלים) והמחצית השנייה ב-9.10 (שני מגדלים נוספים).

הנחת צינור ביוב ברחוב המלכים בשכונת מורשה. צילום: יריב לוין

בין לבין, נשלמת בימים אלה הארכת רחוב אילת, כדי לאפשר כניסה ויציאה ל-240 דיירי הדירות (שני מגדלים), שמתאכלסים בימים אלה בשלב א' של פרויקט אאורה (סביב האכלוס מתנהל מאבק בפני עצמו). הארכת הרחוב, וחיבור רחוב אילת לרחוב שבטי ישראל בשכונת מורשה, גורמת כבר עכשיו לפקקי תנועה קטנים, אך בלתי שגרתיים, בשכונת מורשה.

ברחוב המלכים בשכונת המורשה, בהמשך של רחוב שבטי ישראל, הונח קו ביוב חדש. גם עבודות אלה תרמו להיווצרות פקקים בשכונה.

הבור בעומק חמש קומות, שבו יוקמו ארבעה מגדלים, עם 450 דירות נוספות בפרויקט אאורה רמת השרון. צילום: יריב לוין