ועדת המשנה לתכנון ובנייה הרצליה החליטה, ב־9 בספטמבר 2026, להפקיד בתנאים את תוכנית מתחם בן גוריון במרכז ודרום הרצליה. מדובר בתוכנית התחדשות עירונית רחבת היקף במרחב תחנת המטרו העתידית "בן גוריון", על שטח של 90 דונם לאורך רחוב בן גוריון, בין הרחובות ברנר ובר כוכבא מצפון, הרחובות רבי עקיבא ואמירים מדרום, רחוב חובבי ציון ממערב ורחוב א"ד גורדון ממזרח.
את התוכנית מקדמת חברת "דירה להשכיר" הממשלתית במסלול רשויות – ללא מימון הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית. ההחלטה בוועדה המקומית הרצליה התקבלה פה אחד.
368 דירות ייהרסו, כ־1,339 ייבנו
בתחום התוכנית קיימות כיום 368 יחידות דיור המיועדות להריסה, ובמקומן מוצעת הקמה של כ־1,339 יחידות דיור חדשות. מתוכן 120 יחידות מיועדות לדיור להשכרה. שטח התכנון מחולק לשבעה מתחמים, והתוכנית כוללת גם מסחר, תעסוקה ושטחים ציבוריים.
לאורך רחוב בן גוריון מתוכנן בינוי בעצימות גבוהה, עד 25 קומות. בסמוך ליציאות המטרו מוצע עירוב שימושים, ואילו במתחמים העורפיים מתוכנן בינוי נמוך יותר עם דגש על מגורים.
מסחר, כיכר עירונית ורשת ירוקה
התוכנית מציעה מסחר לאורך רחוב בן גוריון ובקרבת תחנת המטרו, לצד הוספת דרכים חדשות, הרחבת דרכים קיימות, מעברים להולכי רגל וכיכר עירונית. עוד מתוכננת רשת ירוקה שתחבר בין השטחים הציבוריים הקיימים לחדשים ותחזק את הקישוריות ליציאות המטרו.
התוכנית כוללת גם הגדלת שטחים למבני ציבור, בין היתר לטובת אפשרות לחידוש עתידי של בית הספר היסודי "לב טוב" ומוסדות חינוך ורווחה נוספים.
שלב א': עד 310 דירות
בשלב הראשון ניתן יהיה להוציא היתרים לעד 310 יחידות דיור, וכן למסחר, תעסוקה ושטחי ציבור, ללא תלות בהפעלת המטרו. בשלב זה דרך אמנון ליפקין שחק תחובר לרחוב דרך ירושלים דרומה – עד רמת השרון.
שלב ב': עד 580 דירות
מימוש שלב ב', מ־310 ועד 580 יחידות דיור, יהיה כפוף לקיום לפחות אחד מכמה תנאים תחבורתיים. בין האפשרויות: הפעלת תחנת המטרו בן גוריון וקו M1, התחלת עבודות תשתית למטרו באזור, הפעלת "מהיר לעיר" בציר בן גוריון–כדורי, פתרון תחבורה ציבורית חלופי שווה ערך או פתיחת מחלף הרב מכר והגשר לאיילון.
שלב ג': עד 810 דירות
בין 581 ל־810 יחידות דיור יידרש פתרון תחבורתי נוסף, אם לא שימש כבר תנאי בשלב הקודם. האפשרויות כוללות הפעלת תחנת המטרו או השלמת מערך תחבורה ציבורית חלופי, ובהם קו BRT מלא בציר בן גוריון, תגבור קווי אוטובוס ושיפורים תחבורתיים בצמתים.
הסיום: אחרי המטרו
השלב הרביעי, מ־811 ועד 1,339 יחידות הדיור, הותנה בהפעלתה ובפתיחתה של תחנת המטרו בן גוריון בהרצליה. כלומר, מימוש מלוא היקף המגורים בתוכנית תלוי ישירות בפתיחת התחנה.
שכונת נווה אמירים בהרצליה. צילום: שרון אונליין
תגובות