זה כנראה לא יעזור לכם בפקקים בשנים הקרובות, אבל מתישהו בעתיד מערכת התחבורה הציבורית בערי השרון תקבל שחקנית חיזוק משמעות בדמות מערכת BRT (Bus Rapid Transit) – רכבת על גלגלים שתשפר את הנגישות בין ערי האזור לבין המרכז. אם הפרויקט יושלם כמתוכנן, הוא צפוי להקל באופן משמעותי על עומסי התנועה ולשדרג את התחבורה הציבורית בשרון.

המערכת, הכוללת את “הקו הצהוב” שאושר לאחרונה כחלק מסעיפי תקציב הממשלה לשנת 2025, מבטיחה לשדרג את התחבורה הציבורית באזור ולהציע חלופה יעילה ומהירה לעומסי התנועה הקיימים.

ה-BRT היא רשת אוטובוסים מהירים ורבי-קיבולת הנוסעים בנתיבים ייעודיים. המערכת נועדה לספק פתרון תחבורתי הדומה לרכבת קלה, אך עם עלות נמוכה וזמן הקמה קצר משמעותית. בישראל כבר ניתן לראות את הפוטנציאל שלה במערכת המטרונית הפועלת בחיפה.

“הקו הצהוב” יחבר את ערי השרון המרכזיות – נתניה, הרצליה, רמת השרון, כפר סבא, רעננה והוד השרון – ויקשר אותן למטרופולין תל אביב. המסלול יתבסס על נתיבים ייעודיים בלבד, המבטיחים נסיעה מהירה ורציפה, תוך מתן העדפה ברמזורים לנוסעי התחבורה הציבורי והעדפה ברמזורים.

אישור “הקו הצהוב” בתקציב הממשלה לשנת 2025 מהווה צעד משמעותי, אך הפרטים המדויקים על מועד תחילת העבודות והשלמת הפרויקט עדיין לא פורסמו.