בבוקר יום שישי האחרון, 22 בנובמבר 2024, הפגינו עשרות תושבות ותושבים מהשכונות הצפוניות של הרצליה – נחלת עדה וגן רש”ל – נגד מסוף האוטובוסים החדש ונגד העומס התחבורתי. התושבים מאשימים את עיריית הרצליה במה שהם מכנים “הפיכת שכונות מגורים שלוות לתחנת קצה לאוטובוסים”. זו איננה הפגנה הראשונה בנושא זה.

התושבים טוענים, כי העירייה מסתתרת מאחורי גבו של הרגולטור בתחום התחבורה הציבורית, משרד התחבורה – אולם בפועל סוגיות תכנון ובנייה ותשתיות חייבות לקבל את אישור רשויות התיכנון בוועדה המקומית ובמנהל ההנדסה של עיריית הרצליה. “בעירייה טוענים לשקיפות, אבל בפועל הכול נעשה בשקט, בלי לשתף אותנו”, אמר אחד המפגינים (שמו שמור במערכת). “ביטלו חניית נכים, הקימו עמדת אוטובוסים בכניסה לשכונה שלנו, חוסמים את שדה הראייה, וזה יגרום לתאונות קשות”.

התושבים דורשים מהעירייה להעביר את תחנת הקצה של התחבורה הציבורית למיקום חלופי – מחוץ לשכונת מגורים. “ראש העיר, יריב פישר, ויו”ר הוועדה המקומית לתכנון ובנייה, איל פביאן, יודעים שאין שום הצדקה למיקום בתוך שכונת מגורים”, טענה דוברת המפגינים (שמה שמור במערכת). “בפגישה עם משרד התחבורה, נציגי המשרד הבהירו שהמשרד לא דורש מיקום ספציפי לתחנת הקצה של האוטובוסים, וכי המיקום שנבחר – ליד הבתים שלנו – זו החלטה של עיריית הרצליה”.

לטענת מפגינים, נהגי אוטובוסים שמגיעים לשכונה מבצעים לעתים עבירות תנועה, מחנים באדום-לבן, חוסמים את הכבישים משום שאינם מצליחים לעבור בביטחה והכל תוך סיכון הולכי רגל. “לא נסכים להפוך לשדה קרב תחבורתי”, הם אומרים.

במישור המעשי, הם דורשים לקיים ישיבה מסודרת עם העירייה, למציאת פתרונות חלופיים. הם מבטיחים, כי ההפגנות יימשכו, עד שיתייחסו אליהם ויקשיבו למצוקתם. “אנחנו לא נפסיק עד שהעירייה והעומדים בראשה ימצאו פתרון אמיתי, שמכבד את השכונה ואת התושבים”, סיכמה דוברת המפגינים. “אם העירייה לא תהיה לצידנו, המחאה רק תלך ותחריף”.

הפגנת תושבי נחלת עדה וגן רש”ל נגד מסוף האוטובוסים בצפון הרצליה. צילום: פרטי