רפורמת “צדק תחבורתי” של שרת התחבורה מירי רגב, שעליה הכריזה עם כניסתה לתפקיד, צפויה להוזיל את מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית – אך רק לחלק מהיישובים בארץ.

ההנחה, בגובה 50%, תינתן לכל תושבי היישובים בפריפריה הגאוגרפית (1-5), לתושבי היישובים באשכולות סוציו-אקונומיים 1-5, לזכאי ביטוח לאומי וכן 33% הנחה לצעירים מגיל 18-26 על חוזים חודשיים (חופשי-חודשי) באוטובוסים, רכבות ורכבות קלות. בנוסף, הוחלט להעניק במשך שנה נסיעות חינם בתחבורה הציבורית לחיילים משוחררים.

ערים שממוקמות גבוה במדד הפריפריה הגיאוגרפית, אך באשכול סוציו-אקונומי נמוך או להפך עדיין יזכו להנחה – כי המדד הנמוך יותר הוא שקובע את הזכאות להנחה. כך נוצר מצב שרק כ-60 יישובים באזור המרכז ובערים מבוססות יותר לא יקבלו את ההנחה – לעומת ברוב יישובי הארץ שכן יזכו לה.

בין הישובים שלא ייהנו מההנחה בשל מיקומם באשכול סוציו-אקונומי גבוה: הרצליה, רעננה, כפר שמריהו, הוד השרון, כפר סבא, רמת השרון וכפר יונה.

במשרד האוצר התנגדו מלכתחילה לבחירה של השרה להקצות כספים נוספים למימון הוזלה נוספת במחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית, ולא ל”תוספות שירות” – כלומר, להגביר את תדירות קווי האוטובוסים. למרות הצפיפות והעומסים בקווים השונים, במשרד התחבורה בחרו שלא להקצות לכך מימון בשנה וחצי הקרובות.