רכבת ישראל משדרגת ומכפילה את גודלה של תחנת הרצליה, ולצורך הקמת הגשרים, כחלק מהפרויקט, תופסק זמנית תנועת הרכבות באזור הרצליה וכביש 20 (נתיבי איילון).
תחנת הרכבת החדשה של הרצליה. הדמיה: רכבת ישראל
חסימות בנתיבי איילון
בין היתר, כביש 20 ייחסם זמנית לכיוון דרום ממחלף המעפילים ועד מחלף שבעת הכוכבים. לנוסעים לכיוון צפון, רמפת הירידה מכביש 20 למחלף שבעת הכוכבים ורמפת העלייה בחזרה לכביש 20 תהיינה פתוחות ותאפשרנה מעקף לחסימת הכביש והמשך נסיעה צפונה.
רכבת ישראל תפעיל היסעים לנוסעי הרכבת ותנועת כלי רכב תופנה לדרכים חלופיות (כביש 2 ורחוב ז’בוטינסקי בהרצליה); העבודות יתבצעו החל מיום חמישי 3 ביולי 2025 בשעה 23:00 ועד ליום שישי 4 ביולי 2025 בשעה 17:00; ציבור הנהגים מתבקש לא להגיע לאזור ולהשתמש בדרכים חלופיות.
הודעות נוספות יפורסמו לקראת המועדים הבאים:
ביום שישי 4 ביולי 2025 בכל שעות הפעילות, תופסק זמנית תנועת הרכבות (כולל רכבות הלילה בין יום חמישי לשישי) בתחנות בנימינה, קיסריה פרדס חנה, חדרה מערב, נתניה ובית יהושע, בשל עבודות תשתית מצילות חיים החיוניות לבטיחות הנסיעה באזור בנימינה.
הורדת עומסי תנועה
תחנת רכבת הרצליה עתידה לכלול אולם נוסעים חדש בצדו המערבי של כביש איילון, הסמוך למרכזי המסחר והתעסוקה באזור, וזאת כחלק מההיערכות לגידול במספר הנוסעים השנתי הצפוי בעשור הקרוב, מ-70 מיליון נסיעות בשנת 2019 לכ-200 מיליון נסיעות בשנת 2030 וכ-300 מיליון נסיעות בשנת 2040.
עם סיום העבודות, הצפוי בשנת 2026, תורחב תחנת הרכבת בהרצליה גם לצדו המערבי של כביש איילון ויתווספו שני גשרים, כך שתתאפשר גישה ישירה אל תחנת הרצליה, גם מכיוון מרכזי המסחר והתעסוקה הממוקמים ברובם ממערב לתחנה.
הדבר צפוי להגביר את השימוש היומיומי של עשרות אלפי העובדים ברכבת, ולסייע בהורדת עומסי התנועה הגדולים בכבישים המובילים למרכזי התעסוקה באזור מדי יום.
הפרויקט כולל עוד הקמת שני גשרים המקשרים בין אולמות הנוסעים ורציפי התחנה, הקמת חניון חדש לכלי רכב, דו גלגלי ואופניים, ומסוף תחבורה ציבורית.
אולם הנוסעים החדש, שיהיה נגיש לחלוטין לנוסעים עם מוגבלויות כמו כל תחנות הרכבת, יאפשר זרימת נוסעים משופרת, מהירה ונוחה יותר ויפחית משמעותית את התורים לבידוק הביטחוני בכניסה לתחנה.
תחנת הרכבת בהרצליה. צילום: שרון אונליין
17 קורות פלדה
לצורך הקמת התחנה החדשה וחיבורה לתחנה הקיימת ולמסילות הרכבת, תבצע רכבת ישראל עבודות הנדסיות שעיקרן הנפת קורות והקמת גשרים.
לצורך הקמת שני הגשרים שיחברו בין שני חלקי התחנה, נדרשת הנפתן של 17 קורות פלדה באורך 45 מטר ומשקל 80 טון כל אחת. בנוסף, יונפו גם 26 קורות בטון במשקלים הנעים בין 50 ל 75 טון כל אחת. בשל זאת ומטעמי בטיחות, יחולו שינויים בתנועת הרכבות ובהסדרי התנועה בכביש 20, במספר מועדים שונים.
בנוסף ולצורך עבודות תשתית מצילות חיים החיוניות לבטיחות הנסיעה באזור בנימינה, ביום שישי 4 ביולי 2025 בכל שעות הפעילות, תופסק זמנית תנועת הרכבות (כולל רכבות הלילה בין יום חמישי לשישי) בתחנות בנימינה, קיסריה פרדס חנה, חדרה מערב, נתניה ובית יהושע.
דרכים חלופיות
במהלך העבודות, כאמור, ייחסם הרמטית לתנועה כביש 20 (נתיבי איילון) לכיוון דרום ממחלף המעפילים ועד מחלף שבעת הכוכבים.
לנוסעים לכיוון צפון, רמפת הירידה מכביש 20 למחלף שבעת הכוכבים ורמפת העלייה בחזרה לכביש 20, תהיינה פתוחות ותאפשרנה מעקף לחסימת הכביש והמשך נסיעה צפונה.
ציבור הנהגים מתבקש לא להגיע לאזור ולהשתמש בדרכים חלופיות. מומלץ להיעזר בישומון ווייז. התנועה במקום תכוון על ידי פקחי תנועה.
תנועת הרכבות תשוב לסדרה במוצאי שבת 5 ביולי 2025 עם חידוש השירות.
תחנת הרכבת הקלה העתידית בהרצליה. הדמיה: נת”ע
תגובות