מועצת העיר רמת השרון אישרה, פה אחד, הצעה של חבר האופוזיציה, גיא קלנר, להתנגד לבניית מעל 19 אלף יחידות דיור בפי גלילות – תוכנית ממשלתית שנמצאת כעת בהפקדה בוועדה הלאומית לפרויקטים גדולים למגורים (ותמ”ל).

ההחלטה, להגיש התנגדות לתוכנית פי גלילות (תמ”ל 3007), התקבלה בישיבת מועצת העיר ביום ראשון השבוע, 9 בנובמבר 2025.

מדובר בהחלטה דרמטית – שכן היא עלולה לסתור את הסכם הגג, שעליו חתם ראש העיר, איציק רוכברגר, עם רשות מקרקעי ישראל, לקבלת מיליארדי שקלים עבור בניית תשתיות לשכונה העצומה שתקום בפי גלילות.

הסכם הגג עדיין לא נחשף לעיניי הציבור, ולא אושר במועצת העיר, ולכן לא נכנס לתוקף.

רוכברגר עצמו הצביע בישיבה השבוע בעד הגשת התנגדות לכמות הדירות העצומה בפי גלילות.

גיא קלנר

גיא קלנר. צילום: פרטי

מתחם פי גלילות

ברמת השרון כולה יש כיום כ-17 אלף יחידות דיור.

במתחם פי גלילות לבדו, על פי תמ”ל 3007, ייבנו מעל 19,000 דירות חדשות.

במקור תוכנית פי גלילות הייתה אמורה לכלול “רק” 16,782 יחידות דיור חדשות, אולם ב-4 בספטמבר 2025 הוחלט בותמ”ל (הוועדה הלאומית למתחמים מועדפים לדיור) להפקיד גרסה מתוקנת של תוכנית הענק לפיתוח אזור דרום פי גלילות, עם 19,320 יחידות דיור חדשות במגדלים בני 40 קומות.

כיום תוכנית עצומה זו, שהיא לבדה תכפיל את גודלה של רמת השרון, מופקדת בותמ”ל לצורך הגשת התנגדויות.

לכך יש להוסיף, בהיבט של גידול רמת השרון, את התוכניות לבנות 3,554 דירות חדשות ברצועת הנופש (מסביב לאצטדיון הטניס);  ו-6,000 דירות חדשות במתחם גלילות צפון וביג פאשן גלילות עד לצומת הסירה (ממזרח וממערב לכביש 20).

תמ”ל 3007

תמ”ל 3007 משתרעת על שטח של 1,714 דונם בתחום המוניציפלי של רמה”ש (וכוללת גם שמורת טבע בתחום השיפוט של ת”א), בין דרך נמיר במערב, כביש 5 בצפון, נתיבי איילון במזרח ורמת אביב ג’ בדרום.

כאמור, התוכנית כוללת 19,320 יחידות דיור חדשות, שייבנו בבניינים בני 7 עד 40 קומות, ויותר ממיליון מ”ר בנויים של שטחי מסחר ותעסוקה.

עיריית רמת השרון פרסמה מייד עם הפקדת התוכנית – בתחילת ספטמבר 2025 – כי היא מתנגדת להיקפי הבנייה העצומים הללו ומתכוונת להתנגד להם.

תוכנית דרום פי גלילות, שכוללת בעיקר קרקע בבעלות פרטית, היא יוזמה של רשות מקרקעי ישראל (כלומר – המדינה), בתכנון משרד האדריכלים מזור פירשט. היא מתגלגלת במוסדות התכנון כבר 27 שנה.

באוקטובר 2021 ביטלה הוועדה המחוזית תל אביב את הגרסה המוקדמת של התוכנית, שכונתה תוכנית “רובע גלילות”, וחודש לאחר מכן החליטה הממשלה לקבל את בקשתה של שרת הפנים דאז, איילת שקד, לקידום התוכנית ע”י ותמ”ל.

בשנים האחרונות המתחם עובר קידום תכנוני מואץ על ידי המדינה, שבעצם הפקיעה מעיריית רמת השרון את תכנון השטח העצום, שבו ממוקמים כיום מגרשי סוחרי הרכב ומיכלי הגז.

גיא קלנר תיאר זאת, בהצעה שאושרה על ידי מועצת העיר רמת השרון, כך: “התוכנית שהחלה כתוכנית בהליך תכנוני רגיל תחת השם רש\800, עברה בהליך כוחני של המדינה להליך תכנוני אגרסיבי וכמעט חד צדדי תחת הותמ”ל – תמ”ל 3007… עם העברתה למסלול הותמ”לי צמחה התוכנית והצטופפה באופן ניכר, עד לכדי קביעת היקף יחידות הדיור בסך של 18,600. לאחרונה, ובאופן חד צדדי, הגדילה רשות מקרקעי ישראל את התוכנית בעוד 900 דירות, שהן בבחינת אכול ככול יכולתך”.

התנגדות העירייה

החלטת מועצת העיר, שהתקבלה כאמור פה אחד, נוסחה כך: “עיריית רמת השרון תפעל בכל האמצעים העומדים לרשותה, ובכללם כינוס הועדה לתכנון ובניה, וזאת על מנת לקדם החלטה של התנגדות לתוכנית המופקדת. תוכנית אשר מצטרפת לרצף אורבני בלתי נסבל בכל האזור הסמוך לה. ההתנגדות תכלול את כל ההיבטים המקצועיים הנדרשים, ודרישה חד משמעית להפחתה בהיקף יחידות הדיור המתוכננות בתוכנית”.

- איציק רוכברגר, שר השיכון חיים כץ וחשב רשות מקרקעי ישראל אוחזים בהסכם החתום. מאחוריהם תמונה של העיר העתיקה בירושלים

טיוטת הסכם הגג של רמת השרון נחתמה בינתיים רק בראשי תיבות – איציק רוכברגר, שר השיכון חיים כץ ומנהל רשות מקרקעי ישראל יעקב (ינקי) קוינט. צילום: משרד השיכון