חברת אביב ייזום, בבעלות משותפת של מליסרון וקבוצת אביב, זכתה במכרז רמ”י לרכישת זכויות חכירה במקרקעין בשטח של כ-5.3 דונם.
על פי התוכנית במתחם “קריית שחקים” יבנו 733 יחידות דיור ובמקביל כ- 900 מ”ר יוקצו לשטחי תעסוקה ומסחר ו- 2,640 מ”ר לטובת מבני ציבור, זאת לאחר שסכסוך בין העירייה לרמ”י סביב הקרקע הגיע לפשרה, כך פורסם בעיתון “כלכליסט”.
אביב ייזום ישלמו לרמ”י 916 מיליון שקל, והוצאות פיתוח והיטלים בסך של כ-206 מיליון שקל. מחיר המינימום למגרש היה 240 מיליון שקל. למכרז הוגשו 11 הצעות.
התוכנית המכונה “קריית שחקים” שאותה יזמה רמ”י וקודמה במסגרת הותמ”ל (הוועדה לתכנון ובנייה של מתחמים מועדפים לדיור) ואושרה להפקדה בחודש מרץ 2019, משתרעת על “משולש תחבורה” בשטח של כ-180 דונמים שתחום בין שדרות שבעת הכוכבים, מסילת הרכבת ורחוב בן ציון מלכיאלי. במסגרת התוכנית ייבנו שבעה מגדלים בני 60-22 קומות, ובהם 1,650 יח”ד, ויוקצו 200 אלף מ”ר עבור שטחי תעסוקה ומסחר, 12 דונם לשטחים ציבורים פתוחים וכ-6,600 מ”ר נוספים עבור מעונות יום וגני ילדים.
שמאי המקרקעין עמית שטרר אמר לכלכליסט כי להערכתו דירה בשטח של 102 מ”ר, שזה גודל הדירה הממוצעת לפי התב”ע, תעלה כ-4.6 מיליון שקל. לדבריו, “דירות בשכונת גליל ים, הסמוכה מדרום, נמכרו לאחרונה במחיר של מעל 45,000 שקל למ”ר. כך לדוגמא ברחוב הקרן נמכרה דירה חדשה בשטח 77 מ”ר ב-3.6 מיליון שקל. ברחוב הכינור 1 נמכרה דירה בשטח 145 מ”ר במחיר של 1.7 מיליון שקל”.
יש לציין כי במשך תקופה ארוכה נאבקה עיריית הרצליה ברמ”י וניסתה למנוע את שיווק הקרקע, בשל מחסור ב”תשתיות תחבורה הולמות”, כך לדברי משה פדלון, ראש העיר הרצליה. פדלון אף אמר בחודש יוני האחרון לכלכליסט כי “אני צופה אסון תחבורתי וסביבתי בקריית שחקים, ברמה לאומית. הניסיון מגליל ים מלמד שרמ”י לא מכבדים הסכמים. את רמ”י לא מעניין כלום. הם רוצים שיווק, 30 מיליארד שקל בשנה. זו טעות אחת גדולה”.
במסגרת הסכמות בין שני הצדדים, שהושגו אך לאחרונה, נקבע כי רמ”י ומשרד האוצר יממנו הקמת גשר מעל כביש 20 (איילון) בעלות של כ-70 מיליון שקל וכביש עוקף מערבי שעלותו מוערכת ב-73 מיליון שקל ואמור לחבר את שכונות דרום הרצליה וגליל ים, לרמת השרון. כמו כן, נקבע שאיכלוס 100 יחידות הדיור בקרית שחקים יותנה בתחילת העבודות להקמת מחלף רב המכר. העירייה מצידה תהייה אחראית למימון וביצוע של דרך תת־קרקעית בשכונת קריית שחקים.
תגובות