ועדת המשנה לתכנון ובנייה כפר סבא צפויה לדון, בשבוע הבא (שני, 17 במרץ 2025), בתוכנית התחדשות עירונית של קבוצת הבנייה אב-גד ברחוב בן גוריון 13 ו-15 בלב העיר.

מטרת הדיון הינה מענה להתנגדויות, שנשמעו בישיבת הוועדה הקודמת, לגבי אישור התוכנית ומתן תוקף. מתכנן התוכנית הוא אדריכל רשף גבאי.

ציר רוחב מרכזי

רחוב בן גוריון הינו ציר רוחב מרכזי בכפר סבא, המתחבר לרחוב סוקולוב ממערב לו, וכן אל היציאה לכביש הבינעירוני 531. על פי התב”ע, ניתן לבנות בו בנייני מגורים בני עד 11 קומות.

במקום בנייני המגורים, שניצבים כיום ברחוב בן גוריון 15-13, ייבנו 84 דירות חדשות, בשני בניינים בני 11 קומות מעל הקרקע, פלוס 4 קומות חניון תת קרקעי ומחסנים.

אזור מוטה מטרו

התוכנית כוללת הפקעות לטובת הרחבת רחובות ירושלים, התחיה ובן גוריון. היא נמצאת במרחב שבו מתוכנן קו המטרו העתידי, ועל כן כפופה לתמ”א 70.

על פי תמ”א 70, אזור עירוני מוטה מטרו, הינו אזור המיועד להתחדשות עירונית כוללנית – ונדרש לתכנן בו מתחמים גדולים במשותף. הוועדה המקומית כפר סבא, החליטה לחרוג הפעם מנוהל זה, ולאשר תוכנית התחדשות בניינית פרטנית, משום שהבניינים בבן גוריון 15-13 מוקפים ממילא בפרויקטים של תמ”א 38 בביצוע, ואין היתכנות לחיבורם למתחם תכנוני גדול יותר.

התוכנית הובאה לדיון עקרוני בוועדה המקומית בתאריך 22 בפברואר 2023 ובתאריך 13 במרץ 2023, והוחלט לקדמה בתנאים. הוועדה המקומית החליטה להפקיד את התוכנית לצורך שמיעת התנגדויות בתאריך 9 באוגוסט 2023.

התנגדויות השכנים

הוגשו סה”כ 5 התנגדויות, לרבות התנגדות עצמית של מגישי התוכנית, קבוצת אב-גד.

המתנגדים השמיעו טיעוניהם במסגרת דיון הוועדה המקומית בתאריך 26 בנובמבר 2024.

רוב ההתנגדויות היו מצידם של דיירי בניינים שכנים ברחוב בן גוריון 20, רחוב התחייה 19 ורחוב ירושלים 5-3.

הם טענו, בין הייתר, כי רחוב בן גוריון במקטע שבין רחוב ירושלים והתחיה הינו צר מאוד, חד סיטרי ובעבור נתיב אחד. יחד עם זאת, הרחוב מהווה עורק תנועה מרכזי בעיר, ותומך בתנועה היוצאת מהעיר לכיוון כביש 531, והוא מהווה חלופה לרחוב ויצמן לתנועה מערבה. עוד טענו, כי ברחוב בן גוריון קיימת מצוקת חנייה קשה ברחוב בן גוריון כבר כיום.

דיירים מרחוב התחייה 19, התנגדו גם בנימוק, שהבניינים החדשים בני 11 הקומות יסתירו את אור השמש וייצרו הצללה שתיפגע באיכות חייהם.

דיירים מרחוב ירושלים טענו, כי התוכנית תהפוך את האזור לגיהינום תחבורתי עבור משפחות שמחזיקות רכב אחד, משום ש-84 הדירות החדשות יקבלו חניות רובוטיות, וההמתנה הארוכה להיכנס לחניון הרובוטי תיצור פקקי תנועה.

עוד נטען, כי התוכנית מציעה בניה אגרסיבית לגובה 11 קומות, השונה מהותית מהקיים כיום באזור זה, 3 עד 4 קומות, וזאת בנוסף להבדלי הגובה הטופוגרפיים הקיימים לטובת המבנים המתוכננים בבן גוריון.

המלצת מנהל הנדסה

הצוות המקצועי במנהל ההנדסה של עיריית כפר סבא ממליץ לוועדה המקומית לדחות את רוב ההתנגדויות במלואן, ולקבל חלקית את מקצתן, ולאשר את התוכנית.