מאבקם של תושבי הרצליה הצעירה כנגד מקטע ‘שביל השרון’ – של רשת שבילי אופנידן שעתיד לחבר את הרצליה לרמת השרון ותל-אביב עולה שלב.

התושבים המתנגדים הכריזו שינקטו בצעדים משפטיים כנגד סלילת השביל. העירייה בתגובה: “למרות שמדובר בקומץ של מתנגדים, התוואים שבמחלוקת יבחנו על ידי המתכננים לאחר השיח עם השכנים הגרים בסמוך”.

בתחילת השבוע התקיים סיור עם מנהלי הפרויקט מטעם חברת נתיבי איילון כדי להציג את הפרויקט לפני תחילת העבודות. גם המתנגדים למסלול הגיעו לסיור והשמיעו את הערותיהם. “נציגי אופני דן ונציגה מהעיריה עברו איתנו לאורך כל התוואי, הסבירו ושמעו את הערותינו”, סיפרה תושבת השכונה, “היום הטרקטורים כבר עלו על השטח”.

לדברי התושבת, בכוונתם לעצור את התהליך באמצעים משפטיים: “אנחנו אירגנו את כל השכונה, אספנו כבר די הרבה כסף ואנחנו מתכוונים לעצור את התוכנית באמצעים משפטיים עד שישונה התוואי, לתוואי שמתחשב בתושבים”.

כזכור, כפי שדיווחנו בשרון אונליין, לפני כשבועיים הפגינו כמה תושבים כנגד התוכנית לסלול שביל אופניים לאורך התוואי של דרך ירושלים. לטענת המפגינים – הם לא היו שותפים לתוכנית וחששם הוא שבהמשך ייסלל כביש שיפגע באיכות החיים שלהם. עיריית הרצליה השיבה ע לטענות התושבים כי יידעה את התושבים מראש על פרטי התוכנית.

הפגנה נגד שביל האופניים המתוכנן בהרצליה. צילום: פרטי

“שביל שרון”, צפוי להיות באורך של כ-16 ק”מ,  והתוואי שלו יהיה לאורך כל דרך ירושלים ויעבור דרך רמת השרון לפארק הירקון, עד מסוף סבידור בתל אביב.

ביום שלישי השבוע הוציאו תושבים מהרצליה מכתב ברשתות החברתיות בנושא שבו נכתב בין היתר: “לראש העיר שלנו נתנו מתנה – שביל אופניים ממומן על ידי משרד התחבורה. לקח ראש העיר את המתנה הירוקה הזו ובהינף היד מיישם אותה תוך הריסה של טבע ירוק ויפה על אפם וחמתם של התושבים. ראש העיר היקר, צא ולמד מעיריית רמת השרון, שניצלה את ההזדמנות, הגיע להבנות עם התע”ש, דחקה את שביל האופניים מזרחה ככל שניתן, בנתה ריאה ירוקה מקסימה לתושבים ושביל אופניים לתפארת שקובע עובדות בשטח ומרחיק את סכנת הזיהום מבתי התושבים.

“תעצור את הטרקטורים לפני שיהיה מאוחר מדי. הם הורסים טבע ירוק, צמחיה שלקח שנים לגדל, עצים בוגרים. הם בונים שביל במקום שאין בו שביל היום (יש דשא ירוק ועצים) , כש-50 מטר מזרחה יש שביל קיים, כביש ושטח שמיועד לכך. כמה עוולה ואיוולת בהחלטה אומללה אחת”.

מעיריית הרצליה נמסר בתגובה: “התכנית המבוצעת על ידי נתיבי איילון מיטיבה עם תושבי הרצליה ומחברת את תנועת האופניים בעיר עם שבילי תל-אביב. למרות שמדובר בקומץ של מתנגדים, התוואים שבמחלוקת יבחנו על ידי המתכננים לאחר השיח עם השכנים הגרים בסמוך”.