הרצליה משיקה פיילוט קורקינטים שיתופיים, שיחל באפריל 2025, ויימשך שנה.
מטרת הפרויקט היא להציע לתושבים ולמבקרים פתרון תחבורתי חדשני שיפחית את השימוש ברכב פרטי, יקל על ההתניידות בעיר וישפר את איכות החיים.
ראש העיר יריב פישר התחייב בדיוני תקציב 2025 כי בעתיד 70% מהתחבורה בהרצליה תהיה ציבורית, קורקינטים ואופניים.
הקורקינטים החדשים ישתלבו במערך התחבורה העירוני של הרצליה, ויספקו אלטרנטיבה נוחה, מהירה וסביבתית לנסיעות קצרות, תוך חיבור בין אזורים מרכזיים בעיר, תחנות רכבת, קווי אוטובוס ומוקדי תעסוקה.
במסגרת הפיילוט, יפעלו בעיר שלוש חברות מובילות – ליים, בירד ודוט, אשר יספקו קורקינטים מתקדמים עם תנאי בטיחות מחמירים, כולל מספרי רישוי, מגבלת מהירות וקסדות לשימוש הרוכבים.
כחלק מהמהלך, עיריית הרצליה תקפיד על שימוש רק בשבילי אופניים, ללא מעבר סמוך לבתי ספר. הפיקוח העירוני יאכוף את הנהלים כדי לוודא שהנסיעה בקורקינטים תתבצע באחריות ובמקומות המיועדים לכך.
הפרויקט יצא לפועל הודות לשיתוף פעולה בין עיריית הרצליה, חברות הקורקינטים, רכבת ישראל, אוניברסיטת רייכמן, אזור התעסוקה וקהילת התושבים בשכונת גליל ים.
זוועה, רצוי שבמקביל תממנו הקמת יחידת טראומה לכל הנפגעים של המהלך. אין שום תשתית הגיונית של הפרדה מפלסית בין המדרכות לשבילים הללו ולכבישים כמות הנפגעים מפגיעות קורקינטים הן בקרב הולכי רגל והן בקרב הרוכבים תהיה גדולה ונקווה שגם יתבעו את העירייה על המהלך ההזוי הזה שעיריות ברחבי העולם כבר יוצאות ממנו בדיוק בגלל הנזקים הקשים שלו
חמור מאד. גם הקורקינטים וגם האופניים החשמליים מהווים סכנה להולכי רגל ובמיוחד לילדים. רוב המשתמשים אינם מיומנים בחוקי התנועה ובשימוש בכלי ממונע.
מדהים שאתם חושבים שהתחבורה תהיה שיתופית שהעפתם את הרכבת שתוכננה לגליל ים . חס וחלילה שלא תעבור בגליל ים רכבת לתל אביב , עדיף שיחזיקו רכבים. והזזתם את הרכבת להרצליה פיתוח בשביל 2 מנקות שבאות משכונת התקווה , ומבשלת שמגיעה מבת ים .
הרצליה היא עיר מסוכנת להולכי רגל, בשל אי אכיפה, על דוגלגלים. הלכתם/ טיילתם / רצתם, פעם בפארק? רוכבי על שניים יעקפו אתכם, יבהילו אתכם תוך דהירה מהירה. זה כולל קטנועים שמעת לעת צקצרים דרך בשבילי הפארק. ואכיםה? אין. כלום!
ךפני כשנה עשבתי לקפה בסוקולוב. לפתע חצה קטנוע לאורך המדרכה, בין הכיסאות לבין הכניבה לבית הקפה. בהרצליה, זו שיגרה. הוספת פורעי חוק וסדר אינה לטובת הציבור.
אכן זוועה!!! קודם אכיפה למניעת הסיכון שכבר קיים.
מבאס ממש ,הכנסת סכנה מיותרת לתושבים והגדלת תאונות ופגיעות .
מה הצורך שיש כאן שהאופניים השיתופיות לא מספיקות ?
למה צריך להכניס משהו שלא מתאים לעיר רק כדי שיהיה לבני נוער שעשוע נוסף להגדלת הסכנות והתאונות בעיר ?
כיום אין אכפיה על הקיים אז מכניסים סכנה נוספת לעיר – מיותר לגמריי
קורקינט ואופניים מתאימים לצעירים, במרכז הרצליה הולכים בעיקר ילדים, מבוגרים וזקנים, והפיילוט לא מתאים לאוכלוסיה זאת, וכמובן שיכשל
רעיון מצויין. רק בבקשה לדאוג לשבילי אופניים מסודרים , בעיקר בשכונות ( גן רש”ל, נחלת עדה)
בגן רש”ל ברחוב האילנות המדרכה מאד צרה ויש רק צד אחד.
ולדאוג שישתלם ולא יעלה מלא כסף לסטודנטים שרוצים לנסוע למכללה או לרכבת.
כל הכבוד
אסון אסון אסון, בעיר שבה מערך אכיפת החוק כמעט ולא קיים, מוסיפים חטא על פשע. אין אכיפת חניה כראוי, באזה”ת אופניים חשמליים וקורקינטים נוסעים בניגוד לכיוון התנועה ככל העולה על רוחם, אופנועים מקצרים רמזורים דרך מעברי חציה ורכבים חונים על אדום לבן עם 2 גלגלים על המדרכה, פשוט המערב הפרוע ואין דין ואין דיין. כלבים ובעליהם חוגגים בגינות משחקים של ילדים בניגוד לשילוט ואין שום אכיפה לגבי נסיעת קורקינטים על המדרכות ללא קסדות וללא לוחית זיהוי. הרצליה הפכה לעיר הכי לא בטוחה להולכי רגל על המדרכות. קודם תתעוררו ותטפלו בקיים ואז נדבר על חזון אחרית הימים האוטופי.