ככל שמתקרב מועד ההשקה המתוכנן של המטרו בישראל, שנת 2030, כך צצים הדיווחים על על עיכוב לא מפתיע בפרויקט הלאומי החשוב כל כך. רק לאחרונה דיווחנו לכם כי בשל עיכוב חוק המטרו הרכבת לא תפעל לפני 2034. כעת מתברר כי העיכוב יהיה משמעותי והיעד המעודכן הוא 2040.
“וואלה” מדווח כי בהרצאה שנשא בהרצאה בפני סטודנטים בטכניון אמר מנכ”ל נת”ע, חיים גליק, שהשלב הראשון של המטרו יתחיל לפעול שש שנים מאוחר יותר מהתחזית המעודכנת הקודמת. כלומר, עיכוב של עשור ביחס למועד המתוכנן המקורי.
על פי המועד המעודכן, בשנת 2040 תחל ההפעלה של המטרו בין גלילות דרום, תחנת הראשונים בראשון לציון, נתב”ג וקריית אונו. ואם זה לא מספיק, מנכ”ל נת”ע עידכן כי השלב השני, שכולל את ערי השרון, יושק בעיכוב אופנתי של לא פחות מ-13 שנים, בשנת 2050 – אז יופעל קו M1 של המטרו במלואו, עד לרחובות, רמלה ולוד בדרום גוש דן ועד להרצליה, רעננה והוד השרון, לרבות קישור ישיר בין בקעת אונו לרמת החייל, רמת השרון וגלילות.

חיים גליק, מנכ”ל נת”ע. צילום: כפיר סיוון
תגובת נת”ע: “בימים האחרונים נכנסו לעבודה שלוש הקבוצות הבין לאומיות שאמורות לנהל את הקמת הקויים ונעשית בחינה מדוקדקת של הביצוע ואומדן לוחות הזמנים. עד כה אושרו תכנוני התוואי וסטטוטוריקה, וכעת עוברים לשלב התכנון המפורט והביצוע, בסופם יקבעו לוחות זמנים מדויקים יותר מהאומדן הראשוני”.

תחנת המטרו בכיכר הבימה. הדמיה: אדר׳ טל אייל ושרון שפירא. עריכה גרפית: שירה שטינברג
העיקר שתהיה תחנת ליד בית העלמין של הרצליה לנוחיות המבקרים אותנו בעתיד, שכיום הם ילדים צעירים.
שלא יגידו שלא דאגנו להם בחיינו וגרמנו להן ללכת קצת ברגל…