פערים משמעותיים נרשמו בשנת 2025 בהיקף האכיפה העירונית נגד רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים בערי השרון. מבין ארבע הערים שלגביהן קיימים נתונים, הרצליה ניצבת בראש.

הנתונים, שנחשפו לראשונה ב־ynet, מבוססים על בדיקה שערכה עמותת "אור ירוק" מנתונים שהתקבלו מהרשויות המקומיות בנוגע לאכיפה העירונית בשנת 2025.

בהרצליה נרשמו במהלך השנה 576 דוחות, בסכום כולל של 319,750 שקלים. במקום השני מבין ערי השרון שנבדקו נמצאת רעננה, שבה נרשמו 386 דוחות בסכום כולל של 268,400 שקלים.

בכפר סבא נרשמו 131 דוחות, שהסתכמו ב־107,750 שקלים, ואילו בהוד השרון נרשמו 34 דוחות בלבד, בסכום כולל של 24,750 שקלים.

כלומר, מספר הדוחות שנרשמו בהרצליה היה גבוה כמעט פי 17 מזה שנרשם בהוד השרון. עם זאת, חשוב לסייג כי הנתונים אינם כוללים את מספר הקורקינטים והאופניים החשמליים בכל עיר, ולכן אינם מאפשרים לקבוע רק על בסיס מספר הדוחות היכן שיעור האכיפה ביחס להיקף הרכיבה גבוה יותר.

רמת השרון לא מסרה נתונים, ולכן היא אינה נכללת בהשוואה.

השיאנית הארצית

תל אביב-יפו רשמה שיא עם פער אדיר המספר הדוחות שחולקו וסכום הקנסות הכספיים. בעוד שבארבע ערי השרון שנבדקו נרשמו יחד 1,127 דוחות במהלך 2025, בתל אביב לבדה נרשמו יותר מ-55 אלף דוחות לרוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים, בסכום של יותר מ-29 מיליון שקלים.

עם זאת, הנתונים אינם כוללים את מספר הכלים בכל רשות, ולכן לא ניתן להסיק מהם לבדם על היקף האכיפה ביחס למספר הרוכבים.

האכיפה וגובה הקנסות

האכיפה העירונית מתאפשרת בעקבות הרחבת סמכויות הפקחים בשנים האחרונות. כיום יכולים פקחים עירוניים לאכוף שורה של עבירות של רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים, ובהן רכיבה על מדרכה, רכיבה ללא קסדה, שימוש בטלפון נייד בזמן רכיבה, רכיבה מתחת לגיל המותר ועבירות הקשורות ללוחית הזיהוי.

חובת התקנת לוחיות זיהוי על אופניים וקורקינטים חשמליים נכנסה לתוקף בשנה שעברה. הקנס על רכיבה ללא לוחית עומד כיום על 500 שקלים וצפוי לעלות בספטמבר ל־750 שקלים. הקנס על רכיבה מתחת לגיל המותר, רכיבה ללא קסדה או רכיבה בכלי שאינו עומד בדרישות החוק עומד על 1,000 שקלים.