הרצליה נערכת לסוף שבוע מואץ ובכוחות מתוגברים, לקראת חזרת אלפי ישראלים מחו”ל דרך המרינה בעיר. המרינה, המשמשת כמעבר גבול ימי בינלאומי, הפכה בימים האחרונים לנתיב ימי מרכזי עבור ישראלים המבקשים לשוב הבייתה או לצאת מישראל – זאת, על רקע מגבלות התעופה והצורך במענה מהיר.

מאז תחילת מבצע “עם כלביא”, נכנסו לישראל דרך המרינה כ־150 סירות ועליהן כ-2,000 איש. בימים האחרונים נרשמה תנועה ממוצעת של כ-

שלום, אנחנו נוסעים (או בעצם שטים). ישראלים ששבו ארצה מהמרינה בהרצליה

400 נוסעים ביום. באותה תקופה יצאו מהמרינה מעל 150 כלי שיט ועליהם יותר מ-1,400 נוסעים – בהם אזרחים ישראלים ותיירים מצרפת, קנדה, ארצות הברית והולנד – בדרכם למרינות לרנקה, לימסול ואיה נאפה שבקפריסין.

על פי העירייה, רוב כלי השיט החוזרים להרצליה מביאים עמם אזרחים ישראלים השבים לביתם.

המקומון הדיגיטלי שרון אונליין דיווח אתמול, 18 ביוני, על תופעת השוק השחור שנוצרה סביב החזרת ישראלים דרך הים.

אוהל לשבים ארצה

עיריית הרצליה, יחד עם הנהלת המרינה, המכס, ביקורת הגבולות והשיטור העירוני והימי, פועלים במשותף על מנת להבטיח מעבר חוקי, יעיל ובטוח. בין השאר, יוצב אוהל המתנה עם כיסאות לנוחות השבים לארץ.

צוות המרינה מעניק סיוע בזמן אמת לבעלי הסירות והמשיטים – מהגברת אספקת הדלק ועד פתרון בעיות לוגיסטיות.

אל הים הפתוח. נוסעים במרינה הרצליה עולים ליאכטה. צילום: עיריית הרצליה

לדברי ראש העיר הרצליה, יריב פישר, “במציאות שבה המדינה מתקשה להחזיר ישראלים מחו”ל ארצה, עיריית הרצליה מסייעת להביא אותם באמצעות המרינה”.