כביש רטוב, ראות מוגבלת והולכי רגל שקשה יותר להבחין בהם מחייבים שינוי בהרגלי הנהיגה בחורף 2026-2027. מאטים בהתאם לתנאי הדרך, מגדילים את המרחק מהרכב שלפנים ומוודאים שהרכב מוכן לגשם עוד לפני היציאה לדרך.

המדריך חנהגות ולנהגים בערי השרון מבוסס על כללי נהיגת החורף של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. ההמלצות מובאות כאן לקראת עונת החורף הנוכחית.

מתחילים בבדיקת הרכב

יש לבדוק במוסך מורשה את תקינות כלל מערכות הרכב. תשומת לב מיוחדת נדרשת למערכת ההיגוי, לבלמים, למגבים, למתזי המים ולפנסים, וכן למערכות החימום והפשרת האדים.

לבדיקת האפשרות לבצע בדיקת חורף ללא עלות, אפשר לפנות לאתר איגוד המוסכים ולברר אילו מוסכים משתתפים ומהם תנאי השירות העדכניים.

אורות גם בשעות היום

מ-1 בנובמבר 2026 ועד 31 במרס 2027 חייבים נהגים ברכב מנועי להדליק את פנסי החזית ואת הפנסים האחוריים בדרכים שאינן עירוניות, גם ביום. במוניות, באוטובוסים ובמשאיות שמשקלן הכולל המותר 15 טונות ומעלה, החובה חלה בתקופה זו גם בדרכים עירוניות. רוכבי אופנועים חייבים להדליק אורות בכל הדרכים ובכל ימות השנה.

מומלץ להדליק אורות בחורף גם בדרכים עירוניות, כדי לשפר את הנראות של הרכב. יש לוודא שגם הפנסים האחוריים דולקים.

בערפל מאטים ומדליקים גם את פנסי הערפל, ומכבים אותם ביציאה ממנו. אורות גבוהים אינם פתרון לערפל: האור מוחזר אל הנהג ופוגע ביכולת לראות.

מפשירים אדים לפני הנסיעה

לפני תחילת הנסיעה מנקים את האדים מהצד הפנימי של השמשות באמצעות מטלית יבשה ומפעילים את מצב הפשרת החלון. מכוונים את זרימת האוויר לשמשה הקדמית ומשלבים חימום עם מזגן לצורך הפשרת האדים.

לאחר שהשמשה התנקתה, מקפידים על כניסת אוויר צח באמצעות מערכת המיזוג או פתח קטן בחלון. יש להימנע מחימום יתר של תא הנוסעים ולשמור על שמשות נקיות מאדים לאורך הנסיעה.

מאטים ומגדילים את המרחק

בגשם הראשון הכביש חלק במיוחד, ולכן נדרשת זהירות מוגברת. כשהראות נפגעת מגשם או מערפל, וכשהכביש רטוב וחלק, מתאימים את המהירות לתנאי הדרך ונוהגים לאט יותר.

שומרים על מרווח של שתי שניות לפחות מהרכב שלפנים, ובחורף מגדילים אותו בהתאם לתנאים. כשהראות לקויה והכביש חלק, גם עקיפה הופכת למסוכנת יותר, ולכן נמנעים ככל האפשר מעקיפות.

בשכונות מגורים ובסביבת בתי ספר וגני ילדים מאטים במיוחד ומקפידים לתת זכות קדימה להולכי רגל. בחורף קשה יותר לזהות אותם מבעוד מועד ולבלום בזמן.

עייפים? עוצרים במקום מוסדר

אם מרגישים מנומנמים או ישנוניים, עוצרים להתרעננות במקום בטוח ומוסדר, ולא בשול הדרך. קפה ומנוחה של רבע שעה לפחות עשויים לסייע להתרעננות, אך אין להמשיך בנהיגה כל עוד חשים עייפות. אם העייפות נמשכת, מתחלפים עם נהג אחר כשיר וערני או נמנעים מהמשך הנהיגה.

עצירה בשול הדרך מסוכנת במיוחד בחורף, כאשר נהגים אחרים מתקשים להבחין ברכב העומד. אין לעצור בשול אלא במקרה חירום שאינו מאפשר להמשיך בנסיעה.

במזג אוויר קיצוני

בימים סוערים במיוחד עדיף להשתמש בתחבורה ציבורית במקום לנהוג, ככל שהדבר מתאפשר.

נהיגה בשלג ובקרח דורשת מיומנות והכנה מיוחדת של הרכב. נמנעים מנהיגה בתנאים אלה, ומתעדכנים במוקד העירוני בנוגע לחסימות ולצירים הפתוחים.

ילדים חוגרים בלי מעיל עבה

כדי שמושבי הבטיחות יגנו על הילדים בצורה מיטבית, חוגרים אותם ללא מעילים או סוודרים עבים. מוודאים שרצועות מושב הבטיחות הדוקות לגוף הילד.

זהירות גם מחוץ למכונית

הולכי רגל צריכים להביא בחשבון שהנהגים מתקשים יותר לראות אותם ולעצור בחורף. חוצים במעבר חצייה ורק לאחר שמוודאים שאפשר לחצות בבטחה, לובשים בגדים בהירים ומצמידים מחזירי אור לבגדים.

רוכבי אופניים נמנעים מרכיבה במזג אוויר סוער, כשהכביש חלק והראות לקויה. רוכבי אופנועים מאטים בגשם, שומרים מרחק, נמנעים מזגזוג בין נתיבים ובולמים בעדינות כדי לצמצם את הסיכון להחלקה.