הערב, שלישי 24 ביוני 2025, צפויה מועצת עיריית הרצליה לדון ולאשר העלאה של הארנונה החל מ-1 בינואר 2026 ב-1.626%.

העלאה נוספת, שתכביד על תושבי העיר, חוקקה על ידי הממשלה: התייקרות של 1.15% בארנונה כדי לממן את הרכבת התחתית.

התייקרות של 2.776%

באשר להעלאת הארנונה “הרגילה” – מדובר בעדכון בגובה הטייס האוטומטי, המומלץ על ידי משרד הפנים, שזהו בפועל השיעור האחיד שבו מעלות רוב הרשויות המקומיות את הארנונה. מיעוטן מעלות את הארנונה בשיעור גבוה יותר.

בהרצליה יתווסף לכך, “היטל מטרו”, שנועד לממן מחצית מ-150 מיליארד השקלים שתעלה סלילת הרכבת התחתית בגוש דן.

היטל המטרו מוטל על ידי המדינה, על פי חוק הרכבת התחתית וחוק הסדרים במשק, על תושבי הערים שבהן תעבור רכבת המטרו העתידית.

על פי החישוב של משרד האוצר, בהתאם למספר תחנות הרכבת התחתית שיהיו בהרצליה, על עיריית הרצליה לשלם סך של כ-28 מיליון שקלים במשך 12 שנים.

שיעור היטל המטרו בהרצליה לשנת 2026 עומד על 1.15% שגורמים להעלאה נוספת של הארנונה לתושבי העיר.

כך יוצא, שתושבי הרצליה ישלמו בשנת 2026 ארנונה שתהיה יקרה ב-2.776%, מאשר שילמו בשנת 2025.

ההתייקרות מורכבת, כאמור, מטייס אוטומטי של 1.626% ומהיטל מטרו של 1.15%.

פישר: לדחות היטל המטרו

לרגל המצב הביטחוני והכלכלי במדינה, שיגר היום (24 ביוני 2025) ראש עיריית הרצליה, יריב פישר, מכתב אל שר האוצר, בצלאל סמוטריץ’, תחת הכותרת: “בקשת דחיית תשלום חלקה של עיריית הרצליה במימון הוצאות המטרו לשנת 2025 וסבסוד הנחות לאוכלוסיות מוחלשות בשל המלחמה עם איראן”.

פישר כתב: “בתקופה מורכבת זו, בה אנו מתמודדים עם השלכותיה הקשות של המלחמה עם איראן, אנו ניצבים בפני העלאת מס הארנונה לתושבי הרצליה המגלם בתוכו גם את התשלומים של מס המטרו… אני פונה אליך בבקשה לדחות את תשלום חלקה של עיריית הרצליה במימון הוצאות המטרו לשנים 2025 ו-2026. כמו כן, נבקש סבסוד הנחות לאוכלוסיות מוחלשות”.

“אני מבקש”,  סיכם פישר, “לבחון את השתתפותה של המדינה בסבסוד הנחות בארנונה לאוכלוסיות חלשות, משרתי מילואים ועסקים שנפגעו עקב המלחמה, כדי שישובו לעמוד על רגליהם. דחיית תשלום העירייה במימון הוצאות המטרו, לצד סבסוד הנחות אלה, יאפשרו לנו להקל על תושבינו, לשמור על יציבות תקציבית ולהמשיך ולספק שירותים חיוניים באיכות גבוהה בתקופה של מצוקה לאומית”.