מאבק ענק: הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) החליטה להסיט את תחנת המטרו המיועדת ברעננה, ממיקומה המקורי בסמוך לתחנת רכבת ישראל "רעננה מערב", הסמוכה לצפון הרצליה ולשכונות יד התשעה (שביב), הרצליה הירוקה, גן רש"ל ונווה עמל. כעת הוחלט כי תחנת מטרו רעננה תועבר לאזור מתחם הקניות ברעננה, מדרום מערב לבית לוינשטיין.

בעקבות ההחלטה, עיריית הרצליה מתכוונת להגיש התנגדויות להחלטה, ואף לרתום את תושבי השכונות הללו למאבק.

בתגובה לפניית המקומון הדיגיטלי, שרון אונליין, נמסר מעיריית רעננה: "אנו מסרבים להתייחס לנושא".

תכנית קו מטרו. צילום: מתוך אתר העירייה

"התערבות לא ראויה"

המאבק על מיקום תחנת המטרו ברעננה הוא ארוך שנים, ומלווה בהתנגדויות רבות של תושבים בשכונות העיר להקמת התשתית תחת בתיהם. עו"ד טל קדמי, תושב רעננה ממובילי המחאה נגד הקמת תחנת המטרו במיקום המקורי, תוקף בחריפות את ראשי עיריית הרצליה. "הודעת עיריית הרצליה היא לדעתנו בושה וחרפה ולכאורה חסרת רגישות לנגישות. אין פלא שגם בדיונים ב-2021 לא נמצא אזרח אחד שיתמוך בעמדתה", מסר השבוע עו"ד קדמי למקומון הדיגיטלי, שרון אונליין.

לדבריו, "מעבר לכך שלא ראוי שעיריית הרצליה תתערב בנעשה בעיר אחרת, רעננה; ומעבר לכך שכבר בסיבוב הקודם תועדה הודאת ראש העיר הרצליה הקודם, דאז פדלון, שרכבת רעננה לא משרתת את הרצליה – אני רוצה להזכיר לכם שבית לוינשטיין הוא בית החולים השיקומי הגדול בארץ. הוא משרת מוגבלי התניידות מכול רחבי הארץ. בימים אלו הוא משקם מאות נפגעי מלחמת חרבות ברזל. אז לזה מתנגד יריב פישר ראש עיריית הרצליה?! להסיר שירות ונגישות לנכים בשיקום? מי יתמוך במהלך כזה? נגמרו הבעיות בהרצליה? מוטב שעיריית הרצליה תשים בפני עיוור מכשול בעיר אחרת. לא ברעננה".

עו"ד קדמי סיכם: "טוב תעשה עיריית הרצליה אם תחזור בה מטעות משפטית וחברתית זו".

טל קדמי, עו"ד. צילום: רועי שפרניק

בניגוד למגמה בעולם

תקציר הפרקים הקודמים: סביב מיקומה של תחנה מסויימת בתוואי המטרו ברעננה התנהל בשנים האחרונות קרב עז של התכתשויות, התנגדויות וריב קולני. תושבי שכונת 2005 ברעננה, השוכנת בין כביש 531 לבין רחוב אחוזה במערב העיר, צפונית לשכונת יד התשעה בהרצליה, התנגדו נחרצות להקמת תחנת מטרו תחת בתיהם. עיריית רעננה הצטרפה להתנגדות זו.

בעקבות כך מונתה חוקרת לבחון את הסוגייה. כפועל יוצא של בדיקתה, הוחלט כי התחנה תועתק ממיקומה המקורי, ליד תחנת רכבת ישראל "רעננה מערב", לכיוון בית לוינשטיין.

כעת, לאחר שהתקבלה החלטה על העתקת התחנה ממיקומה המתוכנן, הודיעה עיריית הרצליה, כי בכוונתה להיאבק נגד ההחלטה החדשה. הנימוק שלה: מיקומה החדש של תחנת מטרו רעננה "מנוגד למגמה המיושמת בכל העולם, לפיה ממקמים את מגוון תחנות התחבורה הציבורית במרכז אחד, שמאפשר לאזרחים תחלופה נוחה ומהירה בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים – מעבר מרכבת רגילה למטרו, לאוטובוס, לאופניים שיתופיים וכיוצא בזה". תחנת רכבת ישראל "רעננה מערב" עומדת בקריטריונים אלה לנגישה לשכונות הצפוניות-מזרחיות של הרצליה.

בעיריית הרצליה מבהירים כי בכוונתם לרתום את תושבי העיר למאבק. בהודעה שפרסמה העירייה נכתב: "על אף הטיעונים שעלו בדו"ח החוקרת, כי המיקום החדש של התחנה נועד להנגיש אותה למטופלי בית לוינשטיין, בפועל המיקום המוצע רחוק מבית לוינשטיין בכ-450 מטר, ונדרש להוסיף מסוע תת קרקעי, וממנו צעידה נוספת. זאת ועוד, הרחקת התחנה מהרכבת 'הכבדה' (רכבת ישראל) לא נותנת מענה לבאי בית לוינשטיין שיגיעו באמצעותה, שלא יוכלו להשתמש במסוע".

על טענה זו משיב עו"ד קדמי: "צומצם מרחק תחנת המטרו המתוכננת, מ-1,200 מטרים ל-425 בלבד, קרי שליש בלבד. פלוס יוקם מסוע שיגיע, לפי התשריט, עד לפתח בית החולים. נכים לא יצטרכו להתגלגל אף לא מטר אחד לשווא".

עיריית הרצליה טוענת, כי התחנה החדשה המוצעת ליד בית לוינשטיין, ממוקמת באזור בצפיפות נמוכה, והמענה שלה פחות נדרש. "השינוי אינו לוקח בחשבון את תחזית הצמיחה המתוכננת והקיימת בצפון העיר הרצליה ומעיד על פער מהותי בהבנת תחזית ופוטנציאל הצמיחה של העיר, ועל הנגישות של הפרויקטים המתוכננים באזור כולו, בהם שכונת יד התשעה, שהוכרזה לאחרונה על ידי עיריית הרצליה והרשות הממשלתית להתחדשות עירונית, כמיועדת להתחדשות עירונית רחבה שתוסיף עוד אלפי יחידות דיור", נמסר מהעירייה.

יריב פישר: החלטה תמוהה

עיריית הרצליה תגיש התנגדות להסטת תחנת המטרו "רעננה מערב" ממקומה ובכוונתה לרתום את התושבות והתושבים לפעול ליצירת לחץ ציבורי.

לדברי ראש העיר, יריב פישר: "תמוה מאוד שבחרו להרחיק את תחנת המטרו 'רעננה מערב', מתחנת רכבת ישראל 'רעננה מערב', בניגוד מוחלט למגמה העולמית, להיגיון הבריא ולתנאי השטח שמאפשרים את הצבת התחנה במיקום המקורי שנקבע".

סגן ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, איל פביאן, המכהן כיו"ר ועדת המשנה לתכנון ובנייה הרצליה, הוסיף: "ניאבק על כך שתושבינו ייהנו מקרבה ונגישות לתחנת המטרו ברעננה מערב, ועל כך שהתחנה תהיה במיקומה המקורי, כלומר מעבר לכביש 531 לשכונות הצפוניות-מזרחיות של הרצליה, בשטח העיר השכנה רעננה".

מפת קווי המטרו. איור: נת"ע