הוועדה המקומית לתכנון ובנייה הרצליה אישרה למתן תוקף, ב־15 באוקטובר 2025, תוכנית התחדשות עירונית (פינוי בינוי) בבניינים הישנים ברחוב סוקולוב 91, 93 ו-95, הצמודים אל בית הספר היסודי ברנר במרכז העיר.

102 דירות חדשות

מדובר בתוכנית בהיקף של כ־2,222 מ”ר, המיועדת להריסת שלושה מבני מגורים (עם שטחים מסחריים בקומת הקרקע) ובהם 34 דירות קיימות, ובמקומם הקמת שני מגדלי מגורים חדשים בני 14 קומות מעל קומה מסחרית, שיכללו יחד 102 יחידות דיור חדשות.

יוזמת ומגישה התוכנית היא חברת תנופה בעיר, והתכנון נערך על ידי האדריכל ניר חן.

הרחבת חצר ביה”ס

במסגרת הפרויקט יוקצה שטח קרקע עצמאי בגודל של 209 מ”ר לטובת הרחבת שטחו של בית הספר היסודי ברנר הסמוך ולהסדרת שטחי החצר שלו.

התוכנית מהווה חלק בלתי נפרד ממדיניות ההתחדשות העירונית של הרצליה במרכז העיר ומיישמת את עקרונות התוכנית האסטרטגית שאושרה בשנת 2023. היא תואמת גם את מטרות העירייה להחייאת הרחוב הראשי, סוקולוב, הוספת שימושים מסחריים בקומת הקרקע, וחיזוק המרחב הציבורי סביב מוסדות חינוך.

הוועדה למתחמי רעש מטוסים (מר”מ) דנה בתוכנית ואישרה את חריגת הגובה, בכפוף לכך שגובה המבנים לא יעלה על 126.3 מטרים מעל פני הים, וגובה מתקני העזר לא יעלה על 141.3 מטרים.

הוגשו 3 התנגדויות

במהלך הדיון נבחנו שלוש התנגדויות שהוגשו לתוכנית.

ההתנגדות הראשונה הוגשה על ידי עו”ד עמית הורוביץ בשם בעלי דירות במתחם – משפחות גורן, ביטון ושקורי – שדרשו לעדכן את טבלאות ההקצאה כך שייקחו בחשבון את שטחי הדירות הקיימות. לטענתן מדובר בדירות בעלות מאפיינים מיוחדים המצדיקים תמורה עודפת. הן ביקשו לדחות את התוכנית או לתקן את הטבלאות לפי חוות דעת שמאית מטעמן.

הוועדה קיבלה את ההתנגדות רק באופן חלקי, וקבעה כי במידה שיוצגו מסמכים המאשרים הצמדת שתי חניות לדירת משפחת ביטון, תעודכן הטבלה בהתאם.

ההתנגדות השנייה הוגשה על ידי עו”ד דורון רבינוביץ, בעל דירה בבניין הגובל ממזרח ברחוב סוקולוב 97, שטען כי גובה המבנים החדש יגרום להצללה, לפגיעה בפרטיות ולמפגעי רעש. הוא ביקש להנמיך את גובה הבניינים לשמונה קומות בלבד ולהרחיב את קווי הבניין.

הוועדה דחתה את הטענות בדבר הצללה ופגיעה סביבתית, אך קיבלה חלקית את הדרישה להרחיק את קו הבניין. הוועדה קבעה שהתוכנית תואמת את המדיניות העירונית שקובעת בינוי בן 14 קומות לאורך רחוב סוקולוב כחלק מהעצמת הרחוב העירוני הראשי.

בנוגע לטענות נוספות של המתנגדים, נקבע כי מיקום הכניסות לחניון התת־קרקעי ולפינוי האשפה, ייקבע בהמשך במסגרת תכנון מפורט, על פי שיקולים הנדסיים ובטיחותיים. הוועדה קיבלה באופן חלקי את הדרישה לקבוע כי שחרור האוויר מהשטחים המסחריים יתבצע דרך גגות המבנים בלבד, והנחתה לעדכן את הוראות התוכנית כך שתכלול פיר מנדוף לכל גובה המבנה בהתאם להנחיות מחלקת הקיימות.

ההתנגדות השלישית הוגשה מטעם רשות שדות התעופה, בשל קרבת התוכנית לתחום מגבלות תעופה של שדה הרצליה, אך היא הוסרה.

הוועדה אישרה סופית

בסיום הדיון החליטה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה הרצליה לאשר את התוכנית ולתת לה תוקף בכפוף לתיאומים עם מחלקות העירייה והמנהלת להתחדשות עירונית.

ההחלטה התקבלה פה אחד על ידי חברי הוועדה היו”ר איל פביאן, שירלי גדניר, עופר לוי ודנה אורן־ינאי.

בית הספר היסודי ברנר בהרצליה. צילום: פרטי