תוכנית התחדשות עירונית שמקודמת בעיריית ת"א – ברחובות רמה ופילדלפיה, שבשכונת נווה שרת – עשויה להשפיע גם על המרחב העירוני העתידי של רמת השרון סביב אצטדיון הטניס. עובדה: מסמך מדיניות שגיבשה עיריית ת"א, ממליץ לחבר את רחוב רמה ישירות אל רצועת הנופש ברמת השרון, שבה אושרה תוכנית להקמת יותר מ-3,000 דירות חדשות ולפיתוח פארק מטרופוליני ענק בתחומי רמת השרון.

המשמעות היא יצירת רצף עירוני ישיר, מדרום לכביש 5, ממערב לכביש 4, וממזרח לדרך משה סנה, בין רצועת הנופש העתידית של רמת השרון לבין שכונות נווה שרת והמשתלה בצפון מזרח ת"א, המשקיפות על אצטדיון הטניס ברמת השרון.

מתחם אלקו ברמת השרון, צומת מורשה, שכונות המשתלה, נווה שרת ורמת החייל בתל אביב ובאמצע השטח הפתוח של רצועת הנופש. תצלום אוויר: ישר אדריכלים, מתוך התוכנית בוועדה המחוזית ת"א

חיבור ישיר מרחוב רמה

לפי מסמך המדיניות, רחוב רמה אמור להתחבר לרצועת הנופש ברמת השרון, והשטחים הציבוריים והצירים ברחובות רמה ופילדלפיה בצפון מזרח תל אביב יתוכננו בהתאם.

רצועת הנופש, שנכללת בהסכם הגג שעליו חתם ראש העיר רמת השרון איציק רוכברגר עם המדינה, כוללת בניית 3,250 דירות בבניינים בני 9-21 קומות, הקמת פארק מטרופוליני ענק על 700 דונם דרומית-מערבית לצומת מורשה, ופיתוח ומתקני ספורט ופנאי חדשים סביב אצטדיון הטניס ברמת השרון. התוכנית אושרה ונכנסה לתוקף.

במקביל, מקיימת הוועדה המקומית לתכנון ובנייה רמת השרון דיונים בתוכניות להתחדשות שכונת נווה שרת, שחלק משיכוני "הרכבות" הישנים בה מוגדרים במצב ירוד. למשל, תוכנית תא/מק/5175 מציעה התחדשות משמעותית במתחם רחוב רמה 21 עד 29 ורחוב פילדלפיה 2. במקום מבנה שיכון קיים בן ארבע קומות מעל קומת עמודים, ובו 85 יחידות דיור, מוצע להקים שני מגדלים בגובה של עד 30 קומות ובהם 239 דירות. מדובר בתוספת של 154 יחידות דיור לעומת המצב הקיים.

30 קומות עם נוף לטניס

שטח התוכנית הוא כ-14 דונם, והיא משתרעת בין הרחובות רמה, פילדלפיה, אדירים וסוסקין. עורך התוכנית הוא משרד כנען שנהב אדריכלים, והיזם הוא אדם שוסטר. מגישי התוכנית הם בעלי הקרקע ועיריית תל אביב-יפו. שיעור החתימות של בעלי הדירות עומד על לפחות 73%. מתוך 239 יחידות הדיור המתוכננות, 15% יוקצו לדיור בהישג יד (36 דירות). היקף הבנייה למגורים יעמוד על כמעט 30 אלף מ"ר בנויים. בנוסף יוקצו 1,500 מ"ר למבני ציבור ותשומר חורשה.

מסמך המדיניות של עיריית תל אביב מזהה את נווה שרת כשכונה בעלת פוטנציאל להתחדשות משמעותית, בין היתר בשל מיקומה והקשר שלה לשטחים הפתוחים ברמת השרון, מדרום לכביש 5, ולרצועת הנופש שמצפון לה. חיבור עתידי של רחוב רמה לרצועת הנופש עשוי להפוך את הגבול, שבין רמת השרון לצפון־מזרח תל אביב, לרצף עירוני אחד, בדומה לזה שקיים בין שכונת נווה גן ברמת השרון, לבין שכונות תל ברוך צפון וקריית שאול בתל אביב, לא הרחק משם.

במינהל ההנדסה של עיריית תל אביב המליצו לאשר את הפקדת התוכנית, אולם בישיבת ועדת המשנה לתכנון ולבנייה תל אביב-יפו, שנערכה ב-20 במאי 2026, הנושא ירד לפי שעה מסדר היום.

גשר מעל כביש 5 מנווה מגן אל רצועת הנופש. הדמיה: עיריית רמת השרון