עיריית הרצליה ורשות מקרקעי ישראל מנהלות משא ומתן לחתימה על הסכם גג לפינוי שדה התעופה הרצליה, ובניית כ-15 אלף יחידות דיור בשטחי תוכנית הרצליה צפון, סביב השכונות גן רש”ל ונחלת עדה.
על פי הידוע, המשא ומתן נמצא בשלב מתקדם, כאשר עדיין יש כמה נקודות במחלוקת, בעיקר בנוגע לתקציבים שתקבל העיר הרצליה לצרכי תשתיות תחבורה, פיתוח שטחים ציבוריים, תיעול, ניקוז, תאורה, הקמת מבני ציבור וכדומה.
“הסכם גג” הוא הסכם שנערך בין רשות מקרקעי ישראל, משרד האוצר ומשרד הבינוי והשיכון לבין רשויות מקומיות, על מנת להגדיל את היצע הדירות. ההסכם מאפשר הקמת שכונות חדשות בנות אלפי יחידות דיור בתחום הרשויות המקומיות שאיתן נחתם ההסכם.
במסגרת ההסכם, מתחייבת המדינה בפני הרשות המקומית להעמיד מימון מוקדם להקמה של תשתיות, מבני ציבור, מוסדות חינוך, כבישים, מדרכות, שבילי אופניים וריאות ירוקות, עוד טרם שיווק הפרויקט. הרשות המקומית, מצידה, מתחייבת להעניק ליזמים היתר בנייה תוך זמן קצר מאוד. במסגרת ההסכם, נקבע לוח זמנים מוגדר לקידום הפרויקט.

הפגנת תושבי נחלת עדה וגן רש”ל נגד מסוף האוטובוסים בצפון הרצליה. צילום: פרטי
למה בחרנו את ראש העיר הזה? איזו טעות
בשביל מה ביזבזנו זמן להשתתף בתכנית הכוללנית? בשביל מה הגשנו התנגדויות ובילינו בישיבות בוועדות? אנחנו לא רוצים לגור במנהטן. את הכסף שהממשלה תשקיע בבנית ערים וישובים חדשים בנגב הריק ובגליל הריק למחצה ולא בהריסת שדה התעופה הפנימי היחיד באזור המרכז שנשאר לאחר החרבת שדה דב.